Kumlokk av duktilt jern kan klassifiseres på forskjellige måter, for eksempel bæreevne, struktur og utseende.- Deres bæreevne- er delt inn i tre grader: B125, C250 og D400, tilsvarende GB/T 23858-2009-standarden.
Ulike brukssteder har spesifikke krav til bæreevnen til-dreneringskumlokk: For områder som grønne belter, fortau og ikke-motoriserte kjøretøyfelt er minimumskravet et kumlokk av typen B125; for områder innenfor 0,5 m fra fortauskanten på begge sider av veien, er minimumskravet et kumlokk av typen C250; for urbane hovedveier, motorveier,-motorveier av høy kvalitet, motorveier osv., er minimumskravet et kumlokk av typen D400.
I henhold til strukturen kan de deles inn i direkte-bærende kumlokk og anti-justerbare kumlokk. Anti-avsetningsjusterbare kumlokk er egnet for asfaltdekker, mens direkte-bærende kumlokk er egnet for betongdekker, mursteinsdekker, grønne belter osv. Basert på utseende kan kumlokk kategoriseres i standard-, landskaps- og fyllingstyper. Standard kumlokk anbefales generelt for urbane veier. I områder med spesifikke krav til landskapsarbeid kan kumlokk tilpasses- basert på tekniske krav, kulturelle faktorer og estetiske hensyn, og landskaps- eller utfyllingstyper er å foretrekke.
Kumlokksystemet består av dekselkroppen, en lastbærende ramme av seigjern- og en aldringsbestandig- gummitetningspakning.
Produktformer er tilgjengelige i runde og firkantede formater. Runde kumlokk er designet for jevn spenningsfordeling for å hindre fall, mens firkantede kumlokk er utstyrt med en regnvannsavløpsstruktur.
